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达芬奇集团,巴黎圣母院 - 德 - 兰德斯争议机场的特许,相信该项目将走到尽头。 Le Monde with AFP发表于2012年12月19日14:34 - 更新于2012年12月19日14h42播放时间1分钟。达芬奇集团,巴黎圣母院 - 德 - 兰德斯南特以北争议机场的特许,仍然相信,该项目将进入同样的目的,如果它不排除可能出现的延误。在与法国西部省的采访周三公布,12月19日,项目总监,埃里克Delobel断言“机场将”,“是由政府一再提醒消息。”它仍然是解决日历的问题。最初议程规定2017年开放,以取代目前的南特机场。然而Delobel先生唤起首次延迟的可能性:“当时,很难说......这取决于仍然与水法,土地总量控制应采取的步骤。”具体而言,考虑到2014年下半年工作的开始,当他们在2014年4月开始,政府已经宣布十一月结算原定于2013年1月六个月延时结束,但没有芬奇直到那时在日历上翻译此度量。当被问及对项目和赔偿条款·芬奇在2010年的特许权合同状态的停止的假设“A激进反对派滥用”,Delobel先生说:“这取决于计算时间“。 “如果项目停下来,很可能会花费更多的状态位比他最初的赌注[125500000欧元,ED]。对于社区[1.155亿欧元,Ed,这是相同的订单,但我没有进行计算,“他补充道。 Delobel先生还谴责“从一个激进的反对这只是一个幌子来挑战社会发出机场的暴力行为。这是不可接受的攻击物品,工具,员工”。他们已经建成的一些对手150谁在最近几年中废弃的农场或小屋的面积结算的大规模行动驱逐十月中旬推出,引发了轩然大波和文件夹由于南特前副市长让 - 马克·艾罗(Jean-Marc Ayrault)的参与,已经成为国家争议的对象。在地面上,反对者和监督该区域的宪兵之间的紧张局势仍然非常强烈。对手是在脚受伤的周日晚上由désencerclement石榴,而其他四人被逮捕周一晚上和至少两个人周二晚上。阅读:“巴黎圣母院 - 德 - 兰德斯:的斗争收敛”最阅读版日期起算日,